Ruostumaton teräs DIN 471 ulkoinen lukkorengas

Toisin kuin painelaakereihin ja irtoamisenestoaluslevyihin, ruostumattomasta teräksestä valmistettu DIN 471 ulkoinen rengasrakenne on avoin joustava rengasrakenne, joka on kiinnitetty yksinomaan pyörivien ja kiinteiden akselien ulompaan pyöreään uraan. Tarkalla elastisella kutistumis- ja palautussuorituskyvyllä se voidaan asentaa nopeasti akselin uraan aksiaalisen rajan saavuttamiseksi, mikä estää tehokkaasti laakereita, hammaspyöriä, holkkeja ja muita akselin osia aksiaalisesti liukumasta ja putoamasta mekaanisen käytön aikana. Se on mekaanisen voimansiirron välttämätön vakiokiinnike, jonka asennus on helppoa, kiristystarkkuus on korkea ja se on pitkäaikainen vakaa rajavaikutus.

Ydinkomponenttien suunnittelu ja standardoitu käsittelytekniikka

DIN 471 -standardin mukaiset ulkoiset akselin lukkorenkaat käyttävät korkealaatuisia jousiteräksen ja ruostumattoman teräksen raaka-aineita, jotka on käsitelty integroidulla tarkkuusleimauksella, kiinteällä karkaisulla ja lämpökäsittelyllä sekä reunan viimeistelyllä. Vakio avoin rako ja varatut asennusreiät sopivat täydellisesti ammattimaisten lukkopihtien kanssa nopeaan kokoamiseen ja purkamiseen. Sisähalkaisija ja radiaani on tarkasti kalibroitu, jotta varmistetaan tiukka kiristyssovitus vakioakselin urien kanssa, ei löysää kiinnitystä tai liiallista kiristyspoikkeamaa. Koko rengasrungolla on tasainen paksuus ja erinomainen elastinen sitkeys, vakaa kutistumis- ja palautuskyky, ei ole helppo tuottaa elastista väsymistä, pysyvää muodonmuutosta tai murtumista toistuvan purkamisen ja pitkäaikaisen tärinätoiminnan jälkeen. Sileä purseeton ulkoreuna estää yhteensopivien osien naarmuuntumisen, ja yleinen rakenteellinen lujuus täyttää teollisuuden raskaan kuormituksen rajavaatimukset.

Tuoteparametri

Erinomaiset tuoteedut ja yleiskäyttöinen käyttöolosuhteiden mukauttaminen

1. Ammattimainen ulkoinen akselin kiinnitysrakenne sopii täydellisesti standardien akselin uriin, mikä tarjoaa tasaisen ja vakaan elastisen puristusvoiman, rajoittaa tehokkaasti akselin osien aksiaalista siirtymää ja ratkaisee laitteen tärinän ja pyörimisen aiheuttaman komponentin putoamisen.

2. Erittäin tarkka integroitu lämpökäsittelyprosessi antaa lukkorenkaalle erinomaisen elastisen palautumisen ja väsymisen eston. Se säilyttää vakaan kimmoisuuden toistuvan laajenemisen ja supistumisen jälkeen, ei rentoutumista tai vikaa pitkäaikaisen nopean käytön aikana.

3. Varatut kaksinkertaiset asennusreiät toimivat yhteistyössä erityisten lukkorengaspihtien kanssa, mikä mahdollistaa nopean asennuksen ja purkamisen, mikä parantaa huomattavasti laitteiden huoltoa ja komponenttien vaihtotehokkuutta, soveltuu erääseen teolliseen kokoonpanoon.

4. Purseeton sileä viimeistely suojaa akseleita ja vastaavia osia naarmuuntumiselta ja hankaukselta asennuksen ja käytön aikana varmistaen vaihteistokomponenttien kokoonpanotarkkuuden ja käyttöiän.

5. Useat materiaali- ja pintakäsittelyvaihtoehdot mukautuvat erilaisiin työympäristöihin, ja niitä käytetään laajalti mekaanisissa laitteissa, autojen osissa, sähkölaitteissa, hydraulisissa pneumaattisissa komponenteissa ja automatisoiduissa voimansiirtojärjestelmissä.

FAQ

Kysymys 1: Mihin ruostumattomasta teräksestä valmistettua DIN 471 ulkoista lukkorengasta käytetään?

A1: DIN 471 on akseleille tarkoitettu ulkoinen lukkorengas, joka asennetaan pääasiassa mekaanisten akselien ulkouraan laakerien, hammaspyörien, akseliholkkien ja muiden osien kiinnittämiseen, mikä estää aksiaalisen liukumisen ja putoamisen, mikä takaa pyörivien akselikomponenttien tarkan rajan.

Q2: Mitä eroa on DIN 471 (akseli) ja DIN 472 (reikä) lukkorenkaiden välillä?

A2: DIN 471 on ulkoinen lukkorengas akselin asennukseen, joka kiinnittää akselin ulkokehän; DIN 472 on sisäinen lukkorengas reiän asennukseen, joka kiinnittää reiän sisäseinän. Nämä kaksi rakennetta ovat vastakkaisia ​​eivätkä ne ole keskenään vaihdettavissa.

Q3: Menettääkö lukkorengas kimmoisuutensa pitkäaikaisen käytön jälkeen?

A3: DIN 471 -lukkorenkaissamme on tiukka karkaisu- ja karkaisukäsittely, vakaa elastinen suorituskyky ja vahva väsymisenestokyky. Vakiotyöolosuhteissa se ei ole löysä tai epäkuntoinen, mikä varmistaa pitkän aikavälin rajavakauden.

Q4: Vaatiiko asennus ammattityökaluja?

A4: Kyllä. Laajennusasennuksessa suositellaan käytettäväksi sopivia lukkorengaspihtejä keinotekoisten muodonmuutosten ja murtumien välttämiseksi, mikä varmistaa tiukan istuvuuden ja vakaan rajoittavan vaikutuksen asennuksen jälkeen.

Q5: Voitko mukauttaa epästandardeja lukkorenkaita?

A5: Kyllä. Tuemme erityisen ulkohalkaisijan, paksuuden, uran koon ja korkean korroosionkestävän pintakäsittelyn räätälöimistä erityisten mekaanisten akselikomponenttien rajavaatimusten täyttämiseksi.